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穂高パノラマ(K1ピークより)

2020-08

4連休後に梅雨明け❓ - 2020.07.24 Fri

2020年7月24日(スポーツの日) 


4連休2日目、皆さん、GoToキャンペーンで他所へお出掛けされているのでしょうか

この日、金華山の登山口となる岩戸公園駐車場はご覧のような駐車状況でした
20200724.jpg
この写真を見て、結構混んでるじゃんって思われたかも知れませんが、いつもの週末や祝祭日の岩戸公園駐車場の混雑状況ってこんなものじゃありません



参考までに、先週末の日曜日の同じ駐車場の様子を張り付けてみました
202002419.jpg
アングルが異なるので分かり難いかも知れませんが、一枚目の写真で見られる駐車場中央部分の空きスペースが、この時は完全に埋まってました




せっかくの4連休を、酷暑のスーパー低山は回避して他所のお山に行かれたのでしょうか❓

それとも、新型コロナ第二波到来による移動自粛ムードが漂う中、皆さんが外出を控えたからなのか

いずれにしても、四連休後には待望の梅雨明けの便りが届きそうで嬉しいですね

梅雨明けはまだ❓ - 2020.07.19 Sun

2020年7月19日(日) 


今日はこんな良い天気だったのに、まだ梅雨は明けんの

20200719.jpg

明日からまた雨模様のようですが

もう充分降ったやろ~に、エエ加減にしてもらいたいもんだわ







ちなみに、山頂直下で織田信長公に出会いました
20200719 (1)


一緒に記念撮影してもらったら、おまけでサイン入り絵ハガキまでいただきました
20200719 (2)


絵葉書の裏面を見ると、なんと感動モノの満月&岐阜城
20200719 (3)
撮影者は信長公
こんな素敵な写真を撮ってみたいもんですが、オイラにゃ無理やろなぁ



自分的ビッグニュース💛 - 2020.07.17 Fri

2020年7月17日(金) 

あれは昨年9月のこと
左脇腹の奥をいやらしい鈍痛が襲ったのは

すぐにお医者さんに診てもらった結果、痛みの正体が 尿路結石 と判明

石のサイズは直径約8mmで、お医者さんは「これだけ大きいと自然に落ちてこない可能性が高い」「取り除く方法は2つ」と言い、教えてくれた一つ目の方法は「体外衝撃波破砕術」、もう一つは「内視鏡手術」だった

内視鏡手術は5日間程の入院を要し、しかも内視鏡をアソコに突っ込むのが痛そうだったので、迷わず体外衝撃波破砕術を選択し、1泊2日の別荘生活を送ったのが昨年10月初旬

不味い病院食と同室の患者さんらのイビキに悩まされるだけ悩まされた挙句、体外衝撃波では破砕する事が出来ず、自分の物持ちの良さだけを際立たせた

その後も毎月の通院を繰り返し、石の位置をレントゲンで確認し続けたが、今年の3月に至っても石は微動だにせず、いよいよお医者さんから「この様子では落ちる見込みはないので内視鏡手術をしましょう」との宣告があり、嫌々だけど観念して内視鏡手術を受け入れることにしたのだった

まな板の上の鯉になる予定日は4月13日

そして、入院を間近に控えて鬱気味になっていた4月11日、新型コロナの感染拡大により岐阜県が独自に非常事態宣言を発令するに至り、入院が急遽取りやめとなったのだった 内心メチャ嬉しかった

その後は皆さんもご存じのとおり、新型コロナの感染拡大で日本中が(世界中か)翻弄されることになった

月日は7月となり、いつしか自分の体内に居座り続けている石の事も忘れかけていた

昨年9月に発覚した当初は嫌らしい鈍痛に悩まされたが、その後は痛くも痒くもない状態が続き、石の事を忘れかけるのも自然の流れだが、本日午後になり、下腹部に残尿感と言うか残便感というか、突如変な感覚が発現

帰宅後、トイレに立つものの何故か尿がすんなり出ず、膀胱の出口に蓋をされたような変な感覚があり、もしや石が動き出したのかとフと気付いた

それなら、たんまり出るようにと、コーヒー飲んで尿の増産を図った結果、本日午後7時30分





忘れたころに - 2020.06.12 Fri

2020年6月12日(金)  


今年のエイプリルフールに、安倍総理が全国民に対して自信満々に発表したマスクの全世帯配布

発表後、一ケ月半程過ぎた頃から、知り合いのお宅に届いた知らせや、職場の仲間の家にも届いた知らせが届きましたが、我が家には全く音沙汰無し

季節は梅雨を迎え、熱中症を予防するための冷感マスクが注目されるようになり、アベノマスクの事もすっかり忘却の彼方でしたが、ナント本日、ポストを覗くと入ってました

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皆さんのお宅にはとっくに届きましたよね

せっかく届けてもらいましたが、当家のマスクは医療機関に寄付しようと思ってます

Good Bye D:5 そして! - 2020.06.07 Sun

2020年6月7日(日) 


平成19年に購入して以来、全国津々浦々の野山まで梨丸隊を運んでくれたデリカD:5

目的地まで運んでくれただけではありません
時には食堂となり、時にはリビングにもなり、そして夜な夜な豪華?宿泊施設にもなり、寝ても覚めてもいつも梨丸隊と一緒でしたと言うか、大切なパートナーでした

20200607 (1)
そんな大切なパートナーも、ここ1~2年はラジエターが水漏れを起こしてオーバーヒートになったり、ドライブシャフトが変摩耗して交換を余儀なくされたり色々なトラブルに見舞われていたところ、今年度になってからは変速機(CVT)内部から異音が発生

当初は修理してもらうつもりで三菱ディーラーを訪問したところ、ナント、CVTは丸ごと交換するしか方法が無く、部品代と工賃の合計が70~80万円になる見込みとの厳しい告知

13年が経過した車なので来春から自動車税5万円オーバーが確定だし
走行距離は23万kmに及んでる過走行車だし
外観や内装は綺麗なもんだけど中身はもはやボロボロで、今後もトラブルが続く恐れが大きい訳です


・・・・・・で、色々考えた結果、D:5の後継をこの車に決めたのが先月末のこと

20200607 (2)
本日、めでたく納車となりました

D:5とサヨナラするのは寂しかったけど、新車はやはりエエもんですね

早速、副隊長と一緒にドライブにお出掛けして、ACC(アダプティブクルーズコントロール)なる機能を試してみましたが、これがまぁ、何とも不思議な感覚と言うか、良くできた機能で感心しました

デリカと違ってボディーが小さいので車中泊は難しいけど、ナビ画面が9inで見やすいし、これからこの車を駆っていろんな山にお出掛けしたいもんです

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